CMA Terminals Khalifa Port : Transmission d'énergie et de données ultramoderne avec VAHLE TriMotion Compact

Contexte

Le port Khalifa d'Abu Dhabi est l'un des ports en eau profonde les plus modernes du monde et, avec une profondeur d'eau de 18,5 mètres, il joue un rôle central dans le trafic international de conteneurs. En tant que centre de transbordement stratégique, il relie plus de 25 compagnies maritimes de premier plan à plus de 70 destinations dans le monde. Avec l'extension du terminal par CMA Terminals Khalifa Port - une coentreprise entre CMA TERMINALS et le groupe AD Ports - l'exploitant poursuit l'objectif d'augmenter considérablement les capacités de transbordement tout en mettant en œuvre des technologies d'automatisation de pointe qui contribuent également à la mise en œuvre de la stratégie globale de développement durable du groupe CMA CGM.

Le défi

CMA Terminals Khalifa Port recherchait une solution capable de fonctionner de manière fiable à tout moment, même dans les conditions climatiques extrêmes de la région - chaleur, sable, poussière et forte humidité. Il fallait un système robuste, nécessitant peu d'entretien et en même temps très efficace pour la transmission d'énergie et de données sécurisées, qui garantisse durablement l'alimentation fiable et l'automatisation des grues RTG du terminal. À cela s'ajoutait un calendrier serré : L'installation devait être réalisée dans un délai très court, car le terminal devait être officiellement mis en service fin 2024.

Notre solution

Le système VAHLE TriMotion Compact a été utilisé pour l'électrification et l'équipement Remote-Control-Ready des 20 grues RTG dans la nouvelle section du terminal - composé du faisceau de systèmes du Rail d'alimentation U35 et de la technologie de sécurité Communication de données SMGX.

Au total, 16 allées d'une longueur respective de 355 mètres ont été réalisées - ce qui correspond à une longueur totale du système d'environ 5 700 mètres. Grâce à la conception compacte et à la réalisation standardisée du système TriMotion Compact, la mise en œuvre a pu être effectuée efficacement, même dans les délais serrés du projet.

Le système complet a été installé dans les délais et mis en service avec succès fin novembre 2024. La fiabilité de l'alimentation en énergie et de la communication des données pour l'exploitation automatisée du RTG est ainsi assurée à long terme.

En passant à une solution entièrement électrifiée avec TriMotion Compact, le terminal contribue en outre activement à la réduction des émissions - un pas de plus vers une exploitation portuaire durable. VAHLE le rend possible.

Votre vision. Notre solution.

Faits

• 16 allées de 355 m de long chacune
• Longueur totale du système : 5.700 m
• Nombre : 20 grues RTG équipées
• Système : Transmission d'énergie et de données par le système TriMotion Compact (rail conducteur U35 + communication de données SMGX)
• Période du projet : juin 2024 à novembre 2024 (installation et mise en service)
• Client : CMA Terminals Khalifa Ports

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