自动化比以往任何时候都更深刻地影响着现代生产流程。众多移动输送单元需要得到可靠的控制。借助我们多样化的vDRIVE解决方案,既能灵活实现这一目标,又能优化性能。
如今,汽车行业的生产线上几乎都离不开自动化输送系统。其中,电动单轨输送系统被视为生产、制造和装配环节中物料流动的成熟可靠输送系统,因此非常适合应用于内部物流和汽车领域。
为了确保输送系统能够精确定位并完成任务,必须配备可靠的驱动控制系统。法勒的单轴控制器 VCS1 完全满足连接式输送技术应用的所有要求。在固定端与移动端之间,可采用半波通信、脉冲编码调制(PCM)和轨道总线等多种通信方式进行数据传输。
该驱动控制器功率等级最高可达 1.5 kW,并配备多种接口,几乎可应用于任何场景。此外,还提供丰富的定位和距离控制功能。
借助轨道总线通信中提供的功能库,可将控制器轻松集成到系统PLC中,从而实现简便易行的过程和诊断数据通信。驱动参数配置通过法勒自主开发且操作直观的配置软件进行。 所有驱动参数以及相应的车辆编号均存储在一个外部易于访问的数据插头上。这使得在维修时能够快速更换设备,而无需进行单轴控制器的参数设置。 此外,还提供其他组件,例如用于检测车辆控制系统(EMS)中信号磁铁的电子磁场检测器,该检测器可考虑磁铁的运动方向和极性。
状态和运行信息可通过集成的图形显示屏轻松显示。该控制器配备了一款专门开发的红外遥控器,用于初始设置和简单的诊断任务。
此外,还提供其他组件,例如用于在转弯时保持安全距离的弯道模块控制器,以及用于划分行驶区域或避免在接触网供电输送设备的分界点发生电压拖曳的分界模块控制器。
结合供电(vPOWER)、定位(vPOS)和数据传输(vCOM)模块,VCS1 控制系统也可作为系统解决方案提供。
您的愿景。我们的解决方案。
| VCS1 - 半波通信 | VCS1 - 脉冲编码调制 | VCS1 - 轨道客车 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 技术参数 - 电气 | |||||
| 供电电压 | 400-480 VAC | 400-480 VAC | 400-480 VAC | ||
| 辅助电源 | 24 VDC | 24 VDC | 24 VDC | ||
| 传输速率 | - | - | 125 kbit/s | ||
| 技术参数 - 机械 | |||||
| 尺寸 | 316 x 180 x 98 毫米 | 316 x 180 x 98 毫米 | 316 x 180 x 98 毫米 | ||
| 防护等级 | IP54 | IP54 | IP54 | ||
| 外壳 | 压铸铝 | 铝合金压铸 | 铝合金压铸 | ||
| 技术参数 - 系统 | |||||
| 功率等级 | 0.75/1.10/1.5 kW | 0.75/1.10/1.5 kW | 0.75/1.10/1.5 kW | ||
| 工作条件 | |||||
| 使用温度 | 0°C 至 +50°C | 0°C 至 +50°C | 0°C 至 +50°C | ||
| 用途 | 室内系统 | 室内设备 | 室内设备 | ||
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