VAHLE présente au salon TOC Europe à Rotterdam des développements pour des concepts portuaires respectueux de l'environnement
VAHLE présente au salon TOC Europe : la manutention efficace et durable des conteneurs en point de mire.
Paul Vahle GmbH & Co. présentera cette année des développements innovants pour une chaîne logistique maritime durable lors du salon TOC Europe à Rotterdam, aux Pays-Bas, du 11 au 13 juin. Le fournisseur de systèmes pour applications industrielles mobiles met l'accent sur différentes solutions d'automatisation et de transfert d'énergie qui visent à la fois à augmenter l'efficacité énergétique et à réduire les émissions de CO2 des terminaux portuaires. L'application de la communication de données en temps réel en est un exemple concret : cette technologie permettra à l'avenir la manutention sans fil des conteneurs et contribuera considérablement à la réduction des besoins en ressources.
"Les ports ne fonctionnent pas seulement comme des plaques tournantes du commerce mondial, mais aussi comme des centres d'innovation et de durabilité. Dans ce contexte, l'avenir de la manutention des conteneurs est marqué par l'émission zéro et l'automatisation des ports. Avec nos solutions pionnières, nous soutenons cette transformation vers des installations portuaires écologiques et hautement automatisées", déclare Jaroslaw Warzecha, directeur de la Business Unit Port au sein du groupe VAHLE. L'entreprise de Kamen a toujours joué un rôle de pionnier dans le développement de technologies durables dans le secteur maritime.
Sur le stand, l'accent est mis en particulier sur l'électrification des terminaux portuaires. Dans ce contexte, VAHLE a récemment mis à jour son système de transmission de données vCOM. L'implémentation du standard de communication sécurisé SMGX (Slotted Microwave Guide Extreme) permet d'atteindre un débit de données performant allant jusqu'à un gigabit. "Cela garantit une communication sans interruption, ce qui augmente la sécurité et permet une exploitation portuaire entièrement automatisée et télécommandée", explique Warzecha. En outre, une solution de rétrofit adaptée est prévue pour les grues existantes afin de permettre une optimisation immédiate des systèmes.
L'utilisation de la technologie de guide d'ondes à fente sans fil SMGX en combinaison avec le Wi-Fi 6 garantit une transmission simultanée des données de commande ainsi que des données multimédias, ce qui permet de réaliser une manutention de conteneurs sans fil. "Grâce à cette solution, les exploitants d'installations portuaires obtiennent une efficacité et une productivité accrues sans devoir faire de compromis sur la compatibilité environnementale", explique Warzecha. L'intégration de ce système, qui combine la transmission de données SMGX et d'énergie via un rail conducteur, rendra à l'avenir superflue la nécessité d'applications câblées telles que des chariots porte-câbles ou des chaînes d'énergie sur la grue STS. Cela permet non seulement de réduire les coûts de maintenance et de service, mais aussi de réaliser un gain de poids considérable. Cela offre un avantage direct en termes de coûts pour les fabricants de grues lors de la conception de nouvelles grues, en particulier dans des conditions météorologiques dures et extrêmes. En outre, l'élimination du système de tuyauterie sur la grue STS entraîne une augmentation de la capacité d'empilage sur le porte-conteneurs.
Grâce à l'intégration de la technique Profibus et de la transmission par encodeur HTL en temps réel, les systèmes de conduites coûteux et nécessitant un entretien intensif appartiennent également au passé sur les grues existantes. "De l'économie de poids à la commande à distance depuis la tour du terminal, nos solutions permettent une automatisation efficace, durable et pérenne de la manutention des conteneurs dans les ports", explique Warzecha.
Toujours au salon, VAHLE présente la dernière génération de sa solution pour grues portiques sur pneus, en abrégé RTG (Rubber Tyred Gantry Cranes) - Trimotion Compact. Ce système permet la manutention télécommandée entièrement électrique et automatisée des grues eRTG dans les allées du terminal.
VAHLE exposera sur le stand E20 du salon TOC Europe, l'un des plus grands salons professionnels au monde consacrés aux techniques portuaires, maritimes et de terminaux. "Notre vision est celle d'un Green Port entièrement automatisé. Sur notre stand, tout le monde est invité à venir se faire une idée de nos solutions sur place. Notre équipe mondiale des régions APAC, EMEA, & Americas sera sur place et se réjouit de votre visite", déclare Warzecha.
Plus d'informations sur VAHLE sous : https://www.vahle.de
