VAHLE presenta en la feria TOC Europe soluciones para la logística portuaria electrificada

Kamen / Hamburgo, 6 de mayo de 2026 – La empresa Paul Vahle GmbH & Co. KG presentará soluciones para la electrificación de terminales de contenedores en la feria TOC Europe 2026, que se celebrará en Hamburgo del 19 al 21 de mayo. La atención se centrará en los sistemas energéticos integrados para procesos portuarios altamente dinámicos, desde aplicaciones de grúas electrificadas y carga automatizada hasta la gestión inteligente de la energía en el funcionamiento de las terminales.

«El aumento de los precios del diésel y la volatilidad de los costes energéticos incrementan la presión económica sobre los operadores portuarios. Al mismo tiempo, las normas reguladoras acentúan la necesidad de procesos de terminal con bajas emisiones. Por lo tanto, la electrificación deja de ser cada vez más solo una cuestión de eficiencia para convertirse en un requisito fundamental de las estructuras de terminales sostenibles», afirma Jaroslaw Warzecha, director de la unidad de negocio Ports de VAHLE. «En la TOC Europe mostraremos cómo se pueden combinar el suministro de energía, los sistemas de movimiento y la automatización para crear una solución global integral».

Un punto central es la electrificación de las grúas pórtico sobre neumáticos, conocidas como RTG (Rubber Tyred Gantry Cranes), a las que VAHLE lleva muchos años prestando apoyo en el ámbito portuario. Con la solución modular TriMotion Compact, este ámbito se sigue desarrollando de forma sistemática. Como complemento, se utilizan soluciones de almacenamiento con baterías, como el VAHLE Battery Storage System, que actúan como reservas dinámicas de energía en el funcionamiento de la terminal.

El suministro de energía adaptado a las necesidades permite reducir de forma selectiva los picos de la red y estabilizar los flujos de electricidad en la terminal. Gracias a los conceptos de baterías modulares y refrigeradas por inmersión, la capacidad y la potencia se pueden adaptar de forma flexible a diferentes perfiles de uso, por ejemplo, para cambios de vía, funcionamiento híbrido o reducción de picos. La refrigeración por inmersión garantiza un rango de temperatura constante de las celdas de la batería, un factor esencial para la vida útil, el rendimiento y la seguridad operativa en el uso portuario. De este modo, los movimientos de la grúa en modo batería pueden realizarse, incluso de forma temporal, sin depender de la red y sin emisiones locales.

El efecto práctico de este enfoque se pone de manifiesto en las aplicaciones de RTG electrificadas con TriMotion Compact. «La sustitución de los grupos electrógenos diésel permite ahorrar hasta unas 300 toneladas de CO₂ al año por cada reconversión, dependiendo del perfil de uso. De este modo, la descarbonización de los procesos de las terminales no solo es técnicamente posible, sino también económicamente escalable y operativamente integrable», subraya Warzecha.

La infraestructura de carga PowerDock de VAHLE se basa también en este principio. La solución permite la carga automatizada de vehículos eléctricos de terminal durante los tiempos de inactividad debidos al funcionamiento. El proceso de carga se integra directamente en el proceso de la terminal y sigue el principio de la «carga de oportunidad»: la energía se absorbe precisamente cuando los vehículos no están en uso activo.

«Con PowerDock estandarizamos los procesos de carga en la terminal y, al mismo tiempo, aumentamos la disponibilidad de las flotas eléctricas en el funcionamiento continuo», afirma Warzecha. «El suministro de energía se convierte así en una parte integrante de la cadena de procesos».

Además, VAHLE sigue impulsando sus desarrollos en el ámbito del suministro de energía en tierra. En el puerto de Hamburgo, el proveedor de sistemas ha instalado para HADAG Seetouristik und Fährdienst AG una instalación móvil que suministra energía eléctrica de forma fiable a los buques durante su estancia en el puerto. El sistema sustituye a los generadores de a bordo diésel y reduce considerablemente las emisiones y el ruido. Además, compensa los movimientos causados por las mareas y ya está diseñado para futuras generaciones de transbordadores eléctricos.

En la TOC Europe, VAHLE presenta sus soluciones para la logística portuaria electrificada y automatizada en el stand E92. Allí, los visitantes podrán conocer los sistemas actuales para la electrificación de grúas RTG, la recarga automatizada, la gestión de la energía y las aplicaciones de alimentación eléctrica en tierra, y podrán debatir escenarios de aplicación concretos junto con los expertos de la empresa.