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Soluciones individuales para cargas pesadas

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Tecnología de transporte automatizado en el flujo interno de mercancías

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Cubiertas de estadios, plantas incineradoras de residuos, ascensores de fachadas: Las aplicaciones industriales móviles se utilizan en muchos ámbitos. VAHLE ofrece diversas soluciones especiales para el suministro fiable de energía y la comunicación de datos.

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Transmisión de datos: rápida, flexible y segura

El avance de la digitalización exige la transmisión de cantidades de datos cada vez mayores. Nuestras soluciones vCOM garantizan en todo momento una comunicación de datos fiable para el control de sistemas de transporte automatizados.

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La fabricación moderna requiere sistemas de transporte automatizados que puedan posicionarse con extrema precisión. Los requisitos para ello los crean nuestras robustas soluciones vPOS, que están disponibles tanto con procesos magnéticos como ópticos.

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La automatización está configurando más que nunca los procesos de producción modernos. Numerosas unidades transportadoras móviles deben controlarse de forma fiable. Con nuestras versátiles soluciones vDRIVE, esto puede conseguirse de forma flexible y con un rendimiento optimizado.

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Con nuestras soluciones de sistemas integrales, ofrecemos una combinación de productos perfectamente coordinada de transmisión de potencia, comunicación de datos, posicionamiento y control para una amplia gama de aplicaciones.

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Ain Dubai: VAHLE finaliza el proyecto de la noria más grande y alta del mundo

Empezando a rotar en breve: Los sistemas de carriles conductores VAHLE suministran energía a las 48 cabinas de lujo de la noria más grande del mundo, Ain Dubai. (Foto: Ain Dubai)

Han concluido las obras de Ain Dubai, la noria más grande y alta del mundo, con más de 250 metros de altura. El equipo del proyecto ha instalado unos 15 kilómetros de carriles conductores U35/600 C, desarrollados especialmente para este fin, 100 colectores de corriente dobles y sencillos, así como casi 100 armarios de control en la "Rueda de Observación". Estas suministran energía a las 48 cabinas de lujo y a los aproximadamente 65.000 LED de los radios. Debido al mayor riesgo de caída de rayos a tales alturas, VAHLE también suministró 1,5 kilómetros de barras colectoras especialmente probadas como pararrayos. Tras la "prueba de aceptación del emplazamiento" realizada con éxito en el verano de 2020, el pedido ya se ha completado. A partir del 21 de octubre, Ain Dubai también estará abierto a los visitantes.

"Las obras del Ain Dubai fueron una tarea gigantesca y plantearon retos extraordinarios. El proyecto nos exigió un calendario de construcción y fabricación muy apretado y requirió casi medio año de instalación ininterrumpida. Estamos orgullosos de haber completado con éxito el proyecto", afirma satisfecho Achim Dries, Director General de Paul Vahle GmbH & Co KG. La fase de licitación comenzó hace casi cuatro años. Para ello, el proveedor de sistemas para aplicaciones industriales móviles con sede en Kamen llevó a cabo varias licitaciones y aclaró los detalles técnicos y de otro tipo del proyecto. "Ahora la electrificación de las cabinas está en marcha, toda la rueda está iluminada y las autoridades responsables han aceptado los sistemas. Nuestra misión se ha cumplido", afirma Dries.

El equipo del proyecto ha instalado casi 15 kilómetros de carril conductor revestido de plástico especial resistente a altas temperaturas y casi 100 armarios de distribución en el gigantesco coloso de acero. Achim Dries explica: "El innovador producto se adaptó especialmente a las condiciones ambientales de Ain Dubai y es capaz de transmitir corrientes de hasta 1.500 amperios".

En la noria de observación más alta y grande del mundo, los sistemas VAHLE no sólo son responsables del suministro eléctrico, sino también de la conducción de la electricidad por rayos: "Al igual que en Alemania, en Dubai también existen normas legales para la protección personal. Porque a esas alturas, el peligro de que caiga un rayo es naturalmente enorme", subraya Dries. Por este motivo, unos 1,5 kilómetros de carril conductor abierto asumen la función de pararrayos. En caso de que caiga un rayo, se descarga en el suelo a través del eje y los soportes. "El carril conductor certificado por la empresa Dehn cumple los requisitos de la máxima clase de protección contra rayos", afirma Dries.

Con más de 250 metros de altura, Ain Dubai vuelve a ser bastante más grande que el Singapore Flyer de 165 metros de altura de la ciudad estado del sudeste asiático de Singapur o la noria de 119 metros de altura del ICON Park de Orlando. Para ambas atracciones, los expertos en parques de atracciones de Kamen también se encargaron del suministro energético de las cabinas. Y el próximo proyecto ya está en marcha, como informa su Director General, Achim Dries: "Con nuestros conocimientos especializados, también hemos convencido a los responsables del "Sol de Moscú"". Las condiciones meteorológicas también desempeñan un papel especial en la capital rusa, por lo que VAHLE ya ha desarrollado carriles conductores calefactables.


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