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Industrias
Tecnología de grúas VAHLE
Soluciones individuales para cargas pesadas

Las grúas se utilizan en muchas industrias. VAHLE ofrece sistemas fiables para la transmisión de energía y datos a productores de acero, plantas de reciclaje y empresas del sector de la construcción.

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Almacén automático de piezas pequeñas VAHLE Intralogistics (AKL)
Tecnología de transporte automatizado en el flujo interno de mercancías

Las crecientes tasas de producción, los altos volúmenes de producción y los cortos plazos de entrega requieren una intralogística parcial o totalmente automatizada.

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VAHLE Sistema de monorraíl eléctrico para automóviles (EHB)
Soluciones innovadoras para procesos de producción flexibles

Los procesos de fabricación adaptables son la clave de la mayor eficiencia posible en la producción de vehículos. Las soluciones VAHLE para la transmisión de energía y datos contribuyen significativamente a ello.

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Tecnología portuaria VAHLE
Soluciones innovadoras para los puertos del mañana

Cero emisiones es el requisito para el puerto del futuro. Con las soluciones para la transmisión de energía y datos de VAHLE, los operadores portuarios se acercan a este objetivo.

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VAHLE Atracciones Noria
Soluciones inteligentes para los paseos del futuro

La industria del ocio y la aventura apenas conoce límites. Para ofrecer a los pasajeros de montañas rusas & co. experiencias cada vez más extraordinarias, muchos fabricantes confían en VAHLE.

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Tranvía VAHLE People Mover
Sistemas de transporte automatizados para la movilidad del futuro

Los tranvías, los trenes del cielo o las aceras rodantes son el futuro de la movilidad que ahorra recursos. Muchos fabricantes confían en los componentes de VAHLE para su construcción.

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VAHLE Industria general
Soluciones innovadoras para aplicaciones móviles especiales

Cubiertas de estadios, plantas incineradoras de residuos, ascensores de fachadas: Las aplicaciones industriales móviles se utilizan en muchos ámbitos. VAHLE ofrece diversas soluciones especiales para el suministro fiable de energía y la comunicación de datos.

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Transmisión de datos: rápida, flexible y segura

El avance de la digitalización exige la transmisión de cantidades de datos cada vez mayores. Nuestras soluciones vCOM garantizan en todo momento una comunicación de datos fiable para el control de sistemas de transporte automatizados.

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Posicionamiento: robusto, flexible y preciso

La fabricación moderna requiere sistemas de transporte automatizados que puedan posicionarse con extrema precisión. Los requisitos para ello los crean nuestras robustas soluciones vPOS, que están disponibles tanto con procesos magnéticos como ópticos.

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Control: móvil, escalable y eficaz

La automatización está configurando más que nunca los procesos de producción modernos. Numerosas unidades transportadoras móviles deben controlarse de forma fiable. Con nuestras versátiles soluciones vDRIVE, esto puede conseguirse de forma flexible y con un rendimiento optimizado.

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VAHLE investiga para aumentar la eficiencia energética

Inicio del proyecto de investigación en Paul Vahle GmbH & Co. KG junto con todos los socios del consorcio el 24.05.2023. (de izquierda a derecha.) Stefan Bürmann (VAHLE), Marcel Schulz (VAHLE), Martin Geppert (KEBA), Patrick Schnöde (VAHLE), Mathias Micheel (VAHLE), Frederic Blank (KEBA), Jan-Niklas Koch (TH-OWL), Nils Pfitzer (LENZE), Urs Obernolte (LENZE), Saman Torabzad (VAHLE), Thorsten Hohnsbein (Lenze), Raphael Otte (TH-OWL) Florian Nolte (VAHLE) (Foto: VAHLE).
El proyecto está financiado por el Ministerio Federal de Economía y Tecnología para Asuntos Económicos y Protección del Clima con unos tres millones de euros. Además de VAHLE y TH OWL, el consorcio incluye a las empresas E-T-A Elektrotechnische Apparate GmbH, Lenze SE y KEBA Industrial Automation Germany GmbH. (Foto: VAHLE)

VAHLE desarrolla carriles conductores alimentados por corriente continua para aumentar la eficiencia energética con un socio del consorcio. El proyecto de investigación DC Rail, financiado por el gobierno federal, tiene un alto potencial de ahorro energético en la industria.

Paul Vahle GmbH & Co KG participa de nuevo en un proyecto para investigar el uso de la corriente continua (CC) en aplicaciones industriales. El proyecto, en el que también participa el Instituto de Investigación Energética de la Universidad de Ciencias Aplicadas de Ostwestfalen-Lippe (TH OWL), se centra en los llamados sistemas de raíles de corriente continua. Éstos pueden utilizarse dentro y fuera de edificios para suministrar energía a aplicaciones industriales móviles como grúas y todo tipo de tecnología de traslación y elevación. Hasta ahora se han utilizado sobre todo conductores trifásicos (AC, por Alternating Current) para este fin. Sin embargo, los socios del proyecto están convencidos de que el suministro de energía en corriente continua para aplicaciones móviles ofrece importantes ventajas en cuanto a eficiencia y costes. El objetivo del proyecto que ahora se inicia es demostrar científicamente estas ventajas. El material de datos relevante para el análisis se obtendrá mediante mediciones en sistemas de prueba prácticos. El proyecto tiene una duración de tres años y está financiado por el Ministerio Federal de Economía. Además de VAHLE y TH OWL, el consorcio incluye a las empresas E-T-A Elektrotechnische Apparate GmbH, Lenze SE y KEBA Industrial Automation Germany GmbH.

"Los temas de la eficiencia energética y la sostenibilidad influyen cada vez más en la viabilidad futura de las empresas. Al mismo tiempo, hay un potencial considerable latente en este ámbito. Queremos contribuir a elevarlos, también en el marco del trabajo básico", afirma Achim Dries, CEO del Grupo VAHLE. Entre otras cosas, este proyecto pretende explorar el potencial de la corriente continua en aplicaciones industriales y contribuir a que el suministro energético sea más eficiente y rentable.

Los resultados ya obtenidos en el proceso invitan al optimismo. Por ejemplo, el proveedor de sistemas Kamen para aplicaciones industriales móviles ya ha podido demostrar en el marco de otro proyecto de investigación que la conversión de corriente alterna a continua supone un aumento de la eficiencia energética de más del diez por ciento. Además, hay otra ventaja: la producción de barras conductoras basadas en CC consume mucho menos material que los sistemas convencionales. Por ejemplo, sólo la cantidad de cobre, que requiere una gran cantidad de energía, se reduce hasta la mitad.

En el marco del actual proyecto "Sistemas de barras colectoras de corriente continua altamente eficientes y que ahorran recursos en la producción y fabricación", DC busbar para abreviar, VAHLE y los demás socios del proyecto se dedican ahora a las ventajas del sistema que se derivan de la caída de tensión comparativamente baja en las redes de corriente continua. Se están estudiando sistemas de raíles cortos y largos para suministrar energía a aplicaciones industriales móviles como grúas y todo tipo de tecnología de traslación y elevación. Otros puntos centrales son la integración de sistemas de almacenamiento regulados de media y alta capacidad. De especial interés son los efectos de las unidades de almacenamiento en la compensación de la caída de tensión y la nivelación de cargas punta.

Las mediciones necesarias en este contexto se llevan a cabo en equipos de prueba instalados en las instalaciones de VAHLE en Kamen, así como en TH OWL. Los sistemas compuestos por tecnología de alimentación, inversores y convertidores CC/CC para redes industriales de CC están especialmente diseñados para su uso en sistemas de barras colectoras. Stefan Bürmann, director de proyecto de VAHLE: "En el transcurso de este proyecto, también utilizaremos una tecnología de protección y conmutación de CC que es completamente nueva para los sistemas de barras colectoras, cuya tecnología de sensores ya está diseñada para la denominada monitorización de estado y el mantenimiento predictivo mediante IA."
VAHLE también quiere demostrar mediante diversas pruebas que los sistemas de CC también tienen un efecto positivo más allá de sus efectos primarios y contribuyen a ahorrar energía y recursos a lo largo de toda la cadena de valor.

Otro aspecto esencial del proyecto es la optimización de la tecnología de inversores. "La alimentación de CC elimina la necesidad de un rectificador y el condensador de enlace de CC puede diseñarse más pequeño", explica Bürmann.

El proyecto, financiado por el Ministerio Federal de Economía y Protección del Clima, está supervisado por el Centro de Investigación de Jülich y tiene una duración prevista de tres años. Sin embargo, Stefan Bürmann ya está convencido: "El cambio de la antigua tecnología de corriente alterna a la nueva de corriente continua equivale a un cambio de paradigma, y es sin duda una de las mayores palancas de la industria para reducir significativamente el consumo de energía."

Más información sobre VAHLE en: www.vahle.de


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